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挑战吉利霸业?上汽通用五菱宝骏RC

所属栏目:T壹生活 发布时间:2020-07-11

挑战吉利霸业?上汽通用五菱宝骏RC  在先前于2019上海车展发表全新R平台之后,首款採用该平台打造的第一款轿车宝骏RC-6、运动休旅车RM-5,日前正式在上汽通用五菱位于广西省柳州市的整车厂下线,这同时也是上汽通用五菱继2013年达成生产第一千万辆汽车之后,仅用六年的时间再度达成生产第2025万辆汽车。
挑战吉利霸业?上汽通用五菱宝骏RC  这款将于下半年正式上市的宝骏RC-6,不但出自于全新世代的R平台,而且更导入了全新家族设计风格,除了延续之前已经发售的运动休旅车RS-5的运动科技感,另外也将成为今后宝骏品牌传统乘用车的设计指标,据闻这款新车将瞄準被暱称为「平价版VOLVO S80」的吉利博瑞,当然也等同挑战广汽本田雅阁等合资中大型房车对手,宣示宝骏将进军中高端乘用车市场的决心。
採用斜背轿跑车身轮廓的宝骏RC-6,车身尺码达到4925╳1880╳1580mm,轴距达到2800mm,而且考量当今市场需求与行车环境的多变性,底盘距地净空更达到191mm,几乎就是一辆充满运动风格的跨界轿车。
另外,动力系统方面,宝骏RC-6将搭载原厂代号为LJO的汽油1.5L缸内直喷涡轮增压引擎,将可输出最大马力146ps,且可搭配六速手排或CVT/八速手自排,手排与CVT车型的平均油耗可达14.9km/L与13.7km/L,当然在RS-5车上出现的ADAS驾驶辅助系统也将比照搭载,包括有ACC全速域自动跟车、车道偏离警示与维持系统,而依照日前公布的车室内装显示,顶级版本将标配双12.3吋数位仪表与控台萤幕,很有挑战高端品牌的企图心,推出之后也将成为宝骏品牌进军中大型房车的处女作,且依照目前上汽集团的全球战略规划,要挂上MG品牌在部分海外市场销售似乎也不是难事。
至于与RC-6同样出自于R平台的运动休旅新车RM-5,也在日前于宝骏汽车正式下线,定位为中型5+2人座(2/2/2-6人座)运动休旅新车,比起之前发售的RS-5来说整车设计更柔和一些,且其车身尺码为4705╳1806╳1625mm,轴距为2750mm,动力也将与RC-6搭载相同的汽油1.5L直喷增压动力,亦将成为下半年宝骏汽车上市的战略新品,未来也可望挂上MG品牌身份进军海外市场。
挑战吉利霸业?上汽通用五菱宝骏RC  



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